тел: (048) 746-50-31, (048) 746-50-32
факс: (0482) 37-02-37
e-mail: ugmetiz@te.net.ua
О КОМПАНИИ
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
ДОКУМЕНТЫ
ПАРТНЕРЫ
ДОСТАВКА
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
КАРТА САЙТА
КОНТАКТЫ
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

ВЫБОР КАНАТОВ

В отечественной практике сложился принцип деления канатов по назначению на грузовые, стреловые, тяговые, вантовые, несущие, направляющие, подъёмные и уравновешивающие (в шахтах), ваерные и др. Такая классификация не является строгой и носит отпечаток специфики отраслевой терминологии.

КЛАССИФИКАЦИЯ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ

Стальные канаты различают по конструкции, которая может изменяться в зависимости от условий использования стальных канатов. Можно выделить подъемные, тяговые, несущие, армирующие и другие стальные канаты, которые применяются в машинах и сооружениях различного назначения. Спецификация и основные технические требования к стальным канатам и тросам регламентированы ГОСТ 3241, а также целым рядом зарубежных стандартов (DIN 3051 в Германии, BS 302 в Великобритании, RR-W 410 в США, UNI7291 в Италии, JIS G 3525 в Японии, NF А 47-205 во Франции и др.).

ХРАНЕНИЕ, МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ КАНАТА

Основной задачей ухода за канатами в условиях их эксплуатации является сохранение формы и структуры каната, приданной ему при изготовлении, и предохранение его от механических и коррозионных повреждений. Это обусловливает соблюдение следующих основных правил хранения, монтажа и эксплуатации канатов.

ТИПОВЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ КАНАТОВ

В зависимости от условий эксплуатации стальные канаты испытывают разные виды износа отдельных проволок, а также нарушения структуры. Правилами установлены количественные нормы браковки стальных канатов по числу оборванных проволок, поверхностному износу или коррозии, а также по обрыву пряди или сердечника, уменьшению диаметра или площади металлического сечения.
Показать все

КАТАЛОГ - Канат стальной - ГОСТ 3062-80

Канат одинарный свивки типа ЛК-О ГОСТ 3062-80.

3062-80

Конструкция каната: 1х7(1+6)

Зарубежный аналог: Single lay rope 1x7

Описание:

Канаты типа ЛК-О устойчиво работают в условиях сильного истирания благодаря наличию в верхнем слое проволок увеличенного диаметра. Эти канаты получили широкое распространение в качестве подъемных на судах и лифтах, тормозных на шахтных подъемных установках, тяговых на канатных дорогах. Но для их нормальной эксплуатации требуется несколько повышенный диаметр блоков и барабанов.

 
Диаметр каната, мм Ориентировочная
масса 1000 м
смазанного
каната, кг
Маркировочная группа 1770 (180) Н/мм2
Разрывное усилие, H, не менее
Суммарное всех проволок Каната в целом
1,2 7,9 1 605 1 460
1,4 10,0 2 025 1 860
1,6 12,3 2 500 2 260
1,8 17,6 3 580 3 240
2,0 20,7 4 195 3 800
2,2 23,9 4 850 4 400
2,4 31,1 6 315 5 720
2,8 39,4 7 990 7 250
3,1 49,2 9 980 9 070
3,4 59,4 12 000 9 850
3,7 70,5 14 300 12 900
4,0 82,5 16 750 15 150
4,3 95,6 19 400 17 550
4,6 109,6 22 200 20 150
4,9 124,6 25 250 22 900
5,2 140,5 28 500 25 850
5,5 157,5 31 900 28 950
6,2 197,0 39 950 36 250
6,8 238,0 48 200 43 800
7,4 282,6 57 200 51 950
8,0 330,5 67 000 60 850
8,6 382,1 77 600 70 450
9,2 438.5 88 950 80 800